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京雄城际铁路北京段今天首进入运走试验阶段

作者: admin 时间: 2019-09-07 13:16 点击: 183次

  文 | 央视记者 李伟代 李子国

  根据计划,此次运走试验将不息到9月终。运走试验期间,动车组将根据运走图布局走车。同时,结相符运走试验对前期测试发现股票排名弱点进走调整及复测,为完善科学相符理股票排名运输布局方案挑供技术依据,确保京雄城际铁路(北京段)9月终具备开通运营条件。京雄城际铁路新建线路全长92.03公里,设立北京大兴站、大兴机场站、固安东站、霸州北站和雄安站5座车站。展看明岁暮全线通车。全线通车后,京雄城际铁路将与全国主要城市实现高铁互联互通,北京至雄安新区实现30众分钟通达。

  京雄城际铁路(北京段)现在已经采用检测车、测试动车组、综相符检测列车和有关检测设备,对沿线轨道、供电、接触网、通信、信号等各项设备逐渐进走测试,并布局进走了运走图参数测试、故障模拟、答急演练,检验各编制在二般与非二般条件下运输布局股票排名体面性,验证走车布局手段能否已足运营请求;检验在设备故障、突发事件和自然灾难条件下股票排名答急处理能力。

义务编辑:赵慧芳

  京雄城际铁路(北京段)正线北首李营站,南至大兴机场站,线路全长33.97公里,含桥梁3座,隧道2座,设立北京大兴、大兴机场两座车站。设计时速250km/h,开通后旅客从北京西站到大兴机场站最快用时20余分钟。

  9月5亿元上午6:56,随着55001次中兴号动车组从北京西站开出,京雄城际铁路(北京段)终结为期27天股票排名联调联试,正式最先转入运走试验阶段。这意味着京雄城际铁路(北京段)距离正式开通进入倒计时阶段。

  原标题:开通倒计时!京雄城际铁路北京段今天首进入运走试验阶段 


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